从“长城炮”到“哈弗大狗”以及“欧拉黑/白猫”，长城汽车的命名可谓越来越琅琅上口，也非常容易被广大车迷和消费的人所记住。特别是哈弗大狗，自打这车在上个月的成都车展上发布后，便吸引了众多小伙伴们的关注，它凭借硬朗的复古外观，拨动了许多硬派SUV车迷们的心弦。放眼紧凑型硬派SUV市场，目前能想到的也就北京BJ40能够与哈弗大狗抗衡了。今天老王就跟大家来聊聊哈弗大狗和北京BJ40，这俩车究竟谁更值得咱们入手，各位酷爱硬派SUV的小伙伴们，要仔细看哦！

  哈弗大狗是柠檬平台首款SUV车型，由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计。车子的外观设计走的是精致、复古的路线，采用了官方名为“心潮力量美学”的设计理念，前脸的设计很有力量感，并带有一丢丢的呆萌，整体车身造型硬派中带有精致，细细的品确实有那么一点路虎卫士的味道。

  北京BJ40是北京汽车历时六年精心打造的越野车，它的主要目标用户大多分布在在28-40岁的年轻用户，所以这车在外观设计上采用了彰显硬派、阳刚气十足的风格，霸气的“五孔”中网和刚硬的车身线条都很符合其硬汉的身份，不愧是“国产牧马人”，让人一眼就可以记住。

  小结：从外观对比我们大家可以看出，哈弗大狗像是位追求个性且精致生活的“奶油小生”，而北京BJ40则像是热衷硬派越野的“叛逆少年”。

  哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm；北京BJ40的长宽高分别为4630/1925/1871mm，轴距为2745mm。相比之下，北京BJ40完胜对手，它的各项车身尺寸都要比哈弗大狗长，在最关键的轴距上，也是比大狗长了7mm。不过在实际乘坐时，哈弗大狗的空间表现可是一点都不含糊，我的同事木木子曾在车展上体验过这车，1米7身高的她坐在车里算是可以“撒泼打滚”吧！但是后排中间位置的靠背比较硬，乘坐感受一般。

  哈弗大狗的内饰采用了全新的设计风格，全黑色的配色配合细节之处的橙色元素，让车内看上去充满年轻时尚气息，同时回型空调出风口以及多处镀铬装饰让车子更加具有质感。此外，大狗还配备了全液晶仪表盘、造型独特的大尺寸中控显示屏以及旋钮式电子档杆，有效提升科技感。

  北京BJ40的内饰设计同样足够“硬朗”，中控台和车门内饰板上方有带缝线压边的皮革包裹，搭配靛蓝色装饰板，让内饰看上去很有设计感且充满活力，也非常耐看。此外，BJ40还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控显示屏，同样让车子富有科技感，同时该车还配有游艇式电子挡杆，为内饰增添了豪华感。

  小结：通过内饰对比我们会发现，这俩车的内饰是不同的设计风格，哈弗大狗要更符合当下的潮流，也将会吸引更多年轻消费者的眼球；而北京BJ40的内饰相比较之下更加注重实用性，每个区域划分合理且容易上手，整体看上去更像奔驰大G。

  哈弗大狗搭载了一台代号为GW4B15A的1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛·米，传动部分与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，油耗申报值为6.9L/100km，这套动力总成也很靠谱，被应用在现款哈弗H6上。

  北京BJ40搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大马力为224匹，峰值扭矩为380牛·米，传动部分与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，综合油耗为9.4L/100km（两驱）和9.9L/100km（四驱）。

  小结：根据上面的动力参数对比表格我们能够准确的看出，北京BJ40的动力明显要比哈弗大狗充沛。不过还好，哈弗大狗后续将提供2.0T车型可供选择。

  哈弗大狗采用了承载式车身，其前悬架搭载麦弗逊式独立悬架，后悬架搭载多连杆式独立悬架；而北京BJ40城市猎人版则采用了非承载式车身，其前悬架搭载双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架搭载五连杆螺旋弹簧非独立悬架。通过对比我们会发现，哈弗大狗在越野性能上的实力要稍逊于北京BJ40，同时BJ40还带有低速放大功能的分时四驱系统和后桥差速锁，乘风破浪不在话下；而哈弗大狗则在舒适性方面比北京BJ40更加出色。

  本文总结：哈弗大狗和北京BJ40该怎么选，相信各位小伙伴们看来此次对比后会清楚了些。如果你经常在城市中穿梭、对越野的需求不大，并且还追求个性，那就选择哈弗大狗；但如果你是越野爱好者，不是激情阿拉善就是经常奔驰在川藏公路上，那就考虑入手北京BJ40吧。总之，这俩车都不错，至于如何明智的选择，各位小伙伴们依据自己需求、对号入座就ok啦！好了，今儿就先聊到这里了，咱们下期见，拜拜~~~

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